シモハナ物流 求人情報サイト（中途正社員・アルバイト・パート）
「ドライバーの仕事が好き。だから、これから残業時間の管理が厳しくなっても、しっかり稼ぎたい……」
そんなあなた、高い昇給率を誇る食品物流会社の「シモハナ物流」で正社員として働きませんか？
未経験者、大歓迎！運行管理者・管理補助員・事務スタッフなど、求人いろいろ。職種によっては時間帯も選べます！
シモハナ物流で働く若手ドライバーにインタビュー
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シモハナ物流5つの
「しっかり」
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![初心者アイコン]()
しっかり免許取得支援
「未経験だけどドライバーにチャレンジしたい」「もっと大きなトラックを運転したい」と意気込むドライバーのために免許取得支援制度を用意しています。費用は全額、会社が負担。ドライバーとしてのスキルアップを「自己負担ゼロ」で目指せます。
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しっかり安全教育
入社後3ヵ月ごとにフォローアップ研修あり。丁寧な指導で運転スキルを学べます。自動車教習所の指導員経験者による複数の実技教習カリキュラムも用意。トラック専用ドライビングシミュレーターなども完備しています。
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しっかり安全装置
シモハナ物流のトラックには、前・後・右・左・車内、5つのカメラで死角を極限まで減らしドライバーを守るドライブレコーダーを搭載。さらに、警報機能が付いた衝突防止補助システム「モービルアイ」も装備。最新レベルのシステムでドライバーの安全をサポートします。
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しっかり給与
正社員ドライバー職の昇給率は4.38％！賞与の年間支給額は平均50万円以上！シモハナ物流が運ぶのは、大多数が食品関連。業績が景気に左右されにくく、従業員は収入的にも安定した日々を送ることができます。（数値は2023年7月現在）
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しっかりサポート
入社後はぜひとも長く働いてほしい――そう考えるシモハナ物流は、従業員に居心地の良い職場づくりを行っています。従業員の心からの満足があってこそ、会社は繁栄するもの。一人一人の「声」を多く実現させ、風通しの良い環境を整えていきます。
転職者が実感！シモハナに転職してよかったこと
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![男性転職者]()
昇給率の高さにビックリ！ドライバーにも決算賞与が支給されるのもうれしかったです。前職より給料も上がり、転職、大・成・功です！
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![男性転職者]()
前職のドライバー時代は連勤が多く、休日も少なかったのですが、今や年間休日119日。これぞ「ワーク・ライフ・バランス」ですよ！
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![女性転職者]()
「利益率No.1 の企業を目指す」を掲げるだけあり、会社の成長感・安定感がすごい！長く働きたいと思える物流会社、いいですよね。
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![女性転職者]()
未経験でも正社員の乗務員として歓迎してもらえました。着実に運転スキルが身につく手応えがあるのは、教育制度のおかげですね。
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![男性転職者]()
運転中は一人なので、帰社後に先輩や同僚としゃべる時間が癒やしタイム。職場の雰囲気が良いので、入社後すぐになじめました。
数字で見るシモハナ物流
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ドライバーの勤続年数
![1年未満は13.2%, 1~4年は44.9%, 5~9年は26.7%, 10年以上は16.1%]()
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ドライバー職の
賞与年間平均支給額![50万円以上]()
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安全教育サポート体制
![警察官OBが11名, ドライブマイスターが500名以上]()
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年間休日
![業界トップクラス 119日]()
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免許取得制度利用人数
![3日に1名以上]()
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未経験者割合
![2021~2022年度実績 48.2%]()
スタッフインタビュー
未経験＆初めての大手企業での勤務。憧れの大型トラックドライバーになれた
志望理由は「トラックを運転して県外のおいしいものを食べたい」。我ながら安易ですね（笑）。営業職でも良かったですが、前職（溶接・機械加工業）を辞める前に中型免許を取ったこともあり「トラックドライバー、かっこいいよな」と、シモハナ物流の求人に応募しました。
当時は未経験のドライバーを雇う会社が少ない中、シモハナ物流は「未経験者歓迎」の上、会社負担で大型免許取得の支援までありました。また、中小企業で働いていたので、大企業で働くことにも興味がありました。入社後しばらくは会社の人数に圧倒されていましたね。
欠勤を余儀なくされたときの協力体制や
車両安全への配慮。安心できる要素が満載
大きな会社には予想以上のメリットがありました。例えば、協力体制。体調不良で運転が難しいときは、ほかのドライバーが代わってくれます。中には、「自分、出るよ」と休日出勤してくれる人も。無理を押して運転しなくてよいので安心です。
車両の安全性にも配慮があります。5方向が映る“ドラレコ5カメ”のように入社当時から装備されているものもあれば、モービルアイ（衝突防止システム）など、途中から加わったものもあります。安全への取り組み意識が高い会社の姿勢は、ドライバーにとっては心強いですね。被害事故を受けた時の証拠にもなりますし。
多すぎて覚えきれない！格段に増えてきた福利厚生も「大満足の転職」の大きな理由
シモハナ物流は「良い」と思ったものはどんどん取り入れる会社です。この間、うちの会社の求人票に載っている福利厚生を見てみたんですよ。「自分の入社当時と変わったかな？」と見比べようと思って。なんと、現在の福利厚生の数が多すぎて比べきれませんでした（笑）。入社後の研修も、以前より力が入ったカリキュラムのように見えました。
手厚い待遇、しっかり休める勤務体制。ドライバーの年齢も幅広いので、話をしていると勉強にもなります。楽しく仕事できるシモハナ物流は、私にとっては給料も前職よりアップした大満足の転職となりました。
10:00～21:00 勤務の日
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始業、点呼
一日の始まりは点呼から。その後、当日の配送ルートを考えたり、配送ルートの天気などを調べたりします。
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車両点検、センターで荷積み
車両点検後、荷積みを始めます。冷蔵食品の運送が多いので、暑い時期は荷積み前に車両をしっかり予冷します。
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配送開始（休憩含む）
納品先からの「お世話になります」「ありがとう」がやりがい。新規案件で初めての道を通ることも楽しみの一つです。
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帰社、荷降ろし、洗車
荷降ろし後、構内の洗車場で車体を洗います。同業の方に「洗車機があるの、いいね」とうらやましがられることも。
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メールや共有事項の確認
配送リーダーになり、メール確認も業務に加わりました。スタッフへ共有するため、読み漏らしのないようにします。
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点呼、終業
もろもろの点呼を行い、終業。ほかの勤務帯もあるので、早く帰宅できるときは家族と夕食をとることもあります。
休日はキャンプに行くのが楽しみです。職場の人に誘われ、連れていってもらったらハマってしまって（笑）。おいしいごはんを外で食べ、焚き火をしたり、星空を見たり。今や家族や友人とも行くようになりました。
女性もドライバーとして活躍できる環境。現在、同性の運転手仲間が続々と誕生中！
高校で造園関係を学び、学校の求人票経由でシモハナ物流に入社しました。「女性が携わってかっこいい仕事」をしたかったんです。在学中に取ったフォークリフトの乗車資格も活かせますし。大型免許は、会社の取得支援制度で取らせてもらいました。
うちのセンターでは、新卒の女性ドライバーは私が初だったそうです。今は同性の新卒ドライバーや“お母さん世代”の中途入社ドライバーもいますよ。他社でドライバーをしていた人もいれば、「仕事で運転なんてまったくしたことなかった」という元保育士もいます。女性の割合は徐々に増えていっていますね。
現在、配送リーダーとして活躍中！
頑張りを認めてもらえて、やりがいあり！
確かにドライバーは“男性社会”ではありますが、先輩たちは親切なので、すぐになじめると思います。男性と女性とでは体力に差があるので、そのあたりの配慮がある点もおすすめポイント（笑）。私は大型トラックに乗っていますが、小さいトラックのほうがよければ考慮してもらえます。勤務時間帯もいろいろ。私は「明るいうちに仕事を終えたい」ので、今は3:00スタートのシフトを主流にしています。
女性も昇進可能です！私は現在、配送リーダーを担当しています。個々をよく見て頑張りを評価してもらえるので、やりがいを持って働けますよ。
女性ドライバーが長く働ける仕組みづくりの
オピニオンリーダーになっていきたい
先ほど「女性も増えている」とは言いましたが、それでも男性に比べると格段に少ないことは否めません。これからさらに女性のドライバーを増やすためにも「結婚や出産をしても長く働ける」仕組みを作っていきたいと考えています。現在在籍する女性社員たちの声で、会社が思いつかなかった制度や待遇を生み出していきたいですね。
実際、勤務シフトもリクエストを聞いてもらいやすい、働きやすい会社です。ちなみに私は、3日働いて1日休むスタンスが主流。あなたも、ぜひ私たちと一緒にトラックを運転してみませんか？
3:00～14:00 勤務の日
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始業、点呼
早朝出勤にも、もう慣れました（笑）。点呼時に「今日も事故なく気をつけて運転しよう」と気持ちを切り替えます。
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自社の配送センターで荷積み
配送先へ配達する荷物があるときはその品物を、集荷作業がメインの時は、空（から）のコンテナを積み込みます。
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配送開始（休憩含む）
1日300～400km走ることが多いです。高速道路を走るときはサービスエリアでご当地メニューを楽しむことも！
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自社の配送センターで荷降ろし、洗車
コンテナを降ろし、車内清掃。ほかの人も乗るトラックなのでピカピカに。汚れが気になったときは洗車もします。
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点呼、終業
夕飯前の早い時間帯に退勤。次の日が休みのときは、友だちと時間を合わせてごはんを食べるのも楽しみの一つです。
明るいうちに帰れることが多いので、混んでいない映画館で鑑賞を楽しんでいます。でも、アウトドア方面も好きなんですよ。ゴルフをしたり、釣りをしたり……。全部、会社の先輩たちに教えてもらいました（笑）。
異業種の個人事業主からドライバーへ。安定の会社勤めが家族を安心させた
以前は個人事業主で土木関係の仕事をしていました。天候に左右され、収入は不安定なことが多かったんですね。「会社勤めも良いのでは？」という家族の勧めもあり、好きな運転に携われるトラック関係の仕事を探しました。妻が日中に働いていて、「夜勤の乗務員なら子どもを家で一人にさせずに済む」という思惑もありました。
シモハナ物流は、求人サイトでパッと目についた会社です。トラックをよく見かけて安心感もあったので、すぐに電話。後に上司となる面接官の説明が実に的確ということもあり、すぐに「この会社でお世話になりたい」と強く思いました。
ゆっくりしているのは「運転速度」だけ！
スピード感あるシモハナ物流の経営姿勢
どんどん進化するスピード感はシモハナ物流の良さですね。面接での私の意思表示に対し、回答は「じゃ、職場見学します？」。気づけば、面接の翌日には会社構内でトラックに同乗していました。ゆっくりしているのは弊社ドライバーの運転だけですね（笑）。
配送管理の時間帯責任者になったことも、私にとっての「どんどん進化」です。ドライバーの現場リーダー時代、2024年問題を見据えて部下の残業時間の管理・調整などに取り組んだ姿勢が評価されたようで、現在は車両配送をコントロールする立場にいます。思わぬ挑戦をさせてもらえて、感謝しきりです。
複数の雇用形態・転職経験があるからこそ
“社員思いの待遇・福利厚生”を大きく実感
入社前からトラック運転手の友人・知人に業界の話を聞いていた私に言わせれば、シモハナ物流は安定して働ける会社です。残業は分単位で付く上、月に9日～10日の休日があります。業務で欠員が出たらフォローし合います。しっかりと収入を得られ、法律も順守するシモハナ物流は、転職先として強くおすすめできます。
「最初から何もかもできないのは当然のこと。できることを一個ずつ増やし、一歩ずつ進みなさい」という上司の言葉を胸に、私もさらに上の管理職を目指していきます。無理に成長を急かすことはしません。安心してご入社ください。
8:00～18:00 勤務の日
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始業、引き継ぎ業務
メールを確認し、8:00までの時間帯責任者との引き継ぎをします。5名の時間帯責任者で24時間、業務を回しています。
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朝礼、共有事項の確認
当センターの朝礼に出た後、エリア内の営業所所属の管理者が出席する合同朝礼へ。各営業所の動きも確認します。
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事務作業（帳票入力ほか）、乗務員点呼・指示
本業開始。通行止め情報が入ったときにはドライバーにSNSで伝達するなど、配送が滞りなく進むよう努めます。
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昼食
会社で契約している弁当業者さんのごはんを取ることが多いです。たまには外へ食べに行くこともあります。
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事務作業（客先提出資料の作成）など
月次のコース変更の有無、配送の運用変更の有無など、事務作業は多数。荷主さまや各営業所と情報共有をします。
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終業
次の時間帯責任者へ引き継ぎ⇒退勤。時間が合えば、スポーツ少年団で頑張る子どもを迎えに行くこともあります。
早く帰れた日には子どもの宿題を見ています。こんな時間を持てるのは、会社の配置転換のおかげですね。自身の趣味ではゴルフを始めようかと思っています。会社のゴルフ人口が多いので、仲間入りする予定です！
よくある質問
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未経験でもドライバー職に応募できますか？
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ドライバー未経験の方も大歓迎です。入社後に免許取得制度を利用して大型トラックドライバーに挑戦する方も多数いらっしゃいます。フォローアップ研修や安全対策も万全なので、安心してドライバーデビューできますよ。
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交通費は支給されますか？
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交通費は最大50,000円支給しています。駐車スペースのある営業所では自動車やバイク通勤も可能です。
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何歳から応募ができますか？
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職種によっては高校生以上から応募可能な求人もございます。現在募集中の求人からお探しください。
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採用までの流れを教えてください。
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応募した営業所で面接後、結果をご連絡します。
ドライバー職に応募された方は、履歴書に加え、免許証も忘れずに持参してください。
（面接日まで日程が空く場合は履歴書の郵送をお願いする場合もございます） -
勤務時間帯を教えてください。
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勤務はシフト制で日勤と夜勤があります。営業所によって勤務時間が異なりますので、詳細は面接時にご確認ください。
シモハナ物流について
1931（昭和6）年創業。戦後の主な業務は火力発電所の焼却灰運搬。「安全・確実」の作業ポリシーは、1955（昭和30）年の「シモハナ物流株式会社」設立を経てもまったく変わることはありません。現在の基幹事業である食品物流は、1994（平成6）年にスタート。今や日本の食品物流で“シモハナ”の名を知らない人はいないほどの著しい成長を見せています。
ただ荷物を運ぶだけではなく、最高レベルの品質・サービスでお客さまの困りごとを解決する「考える物流」こそシモハナ物流の在り方。輝く白いボディーに青い「S」マークを付けたトラックは、今日も真摯な思いを胸に、全国各地を走っていきます。
